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    昨晨6點(diǎn)，服務(wù)21年的武漢天河機(jī)場(chǎng)老塔臺(tái)成功實(shí)施爆破，完成其歷史使命。高度114.95米（全國(guó)第一、世界第二）的新塔臺(tái)已在本月初正式啟用，新舊塔臺(tái)完成交接。

    天河機(jī)場(chǎng)老塔臺(tái)高度為51.5米，于1995年啟用，為何新塔臺(tái)要“長(zhǎng)高一倍多”？原來，按照民航局規(guī)定的塔臺(tái)建設(shè)規(guī)范，在塔臺(tái)上必須能看到所有飛行機(jī)動(dòng)區(qū)的飛機(jī)起飛、滑行、落地，新塔臺(tái)的高度是根據(jù)T3航站樓等建筑物的高度進(jìn)行測(cè)算，需約達(dá)到115米才能做到“一覽無余”。

    新塔臺(tái)承建方中建三局基礎(chǔ)設(shè)施公司方面介紹，作為武漢天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓的特殊配套工程，外觀似“鳳頭”的新塔臺(tái)，高度在世界上僅次于泰國(guó)素萬那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空塔臺(tái)。

    新塔臺(tái)為地下1層、地上22層建筑，16層以上是功能區(qū)，用于指揮、控制、氣象觀測(cè)、調(diào)度運(yùn)營(yíng)等工作；塔臺(tái)四面皆為透明窗戶，保持360度的視野，如同“空中交警”指揮飛機(jī)滑行、起飛、著陸和實(shí)行空中交通管制。