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       據了解，四環線西段、硚孝高速武漢段都將于今年投入運營，年內還將建成沌口長江大橋、武深高速武漢段、孝漢大道武漢段等重點交通工程項目。

　   硚孝高速通車讓武漢西北部又增加一條出城快速通道。據介紹，硚孝高速公路起于硚口竹葉海公園，終于孝感市孝南區毛陳鎮，主線全長34.5公里。與目前開通的漢孝高速比較，硚孝高速起點則位于三環線上，更靠近武漢市中心。硚孝高速通車后，武漢到孝感的車程只需20分鐘，比走漢孝高速約縮時一半。

　　在西南部，另一條高速路——武深高速（武漢至深圳）武漢段的33公里目前已經全線貫通。武漢段起于洪山區青菱街青菱村，止于江夏區法泗鎮。高速公路建成后，武漢市民駕車從三環線東南段，最快半小時可到嘉魚，比現在節省一大半時間。

　　府河橋是武漢的北大門，向北可由岱黃高速連至漢孝高速、G42滬蓉高速、G70福銀高速；向南直接進入市區的三環線、武漢大道、二環線；過橋后至劉店立交向東是漢口北，向西是盤龍城居民區。由于只有雙向四車道，通行能力有限，府河橋經常發生擁堵。

　　長江日報記者注意到，今年重點建設的公路項目，岱黃公路府河橋拓寬改造工程在列。據了解，改造工程將對府河大橋雙向平行加寬15.5米，由目前的雙向4車道拓展為雙向8車道，新建加寬橋梁標準與原設計標準統一。

　　此外，城市環線道路方面，目前除四環線西段已完工，東段、南段、北段已全面開工建設。同時，繞城高速中洲至北湖改擴建將于年內開工建設。

　　市交委相關負責人表示，隨著一批進出城道路的建設、改造及投用，武漢將形成“環形+放射”的高速公路主骨架與武漢城市圈城際鐵路、高速鐵路共同構成立體路網。屆時，市民駕車從中心城區出發，30分鐘可到新城區、1小時至周邊地市、2-3小時可達周邊省會城市。