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2013-07-15打好連通港西路道排工程最后一仗截至6月底，連通港西路排水工程已基本完成，道路工程方面除四新南路段未完成外，其余施工段面也已基本完成。 目前，項目部的重心工作是四新南路640米的土路床，由于今年的夏天雨水比往年較為豐富，受天氣原因影響，嚴重延緩了土路床的施工進度。面對不利的天氣影響，項目部及時調整工作計劃，重新部署安排工作。在大雨前，提前挖好排水溝，橫向縱向貫穿全段面，盡量降低雨水對路床的損害。 在施工過程中，項目部始終堅持“百年大計，質量第一”的方針，響應漢陽新區精細化施工管理的相關要求，制定完善的工程項目質量管理詳情
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2013-07-15七月驕陽似火 鳳儀鳳舉如荼七月驕陽似火，一年中最熱的月份，鳳儀、鳳舉路項目施工也進入了最忙碌的時期。項目部根據實際情況合理安排了道路基層、道路面層、排水等施工計劃，并趁天氣晴好在雨季來臨之前加快施工進度。 本月，項目已完成南段面水穩底基層鋪設、北段面機動車道水穩面層鋪設，北邊污水管道施工工作已接近尾聲。 由于最近的高溫天氣，項目部有針對性采取了有效的防暑降溫措施，并有意識的提高施工人員對高溫施工安全隱患及自身責任的認識，安排專職安全員每天對施工現場進行巡查，一旦發現安全隱患，及時進行整改，從源頭杜絕安全隱患。&詳情
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2013-07-15百威西路確保雨季道路施工質量時值七月，百威西路項目部目前正進行土路床施工、雨水管道鋪設以及水穩層的施工工作。 武漢這場罕見的特大暴雨，對施工現場施工造成了很大影響。為確保雨季施工進度及施工質量，百威西路項目部從人員安排、材料質量、施工質量方面出發制定了詳細的雨季施工方案:在進行土路床施工時，項目部從材料質量及施工工藝方面入手,嚴格控制黃土的進貨質量，并嚴格按照要求對土路床進行反復碾壓。現場人工配合機械對土路床進行撿整，并進行標高復測、環刀及彎沉試驗，確保土路床施工質量。 在進行水穩層施工時，項目部安排專人在拌合站詳情
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2013-06-15楊泗港快速通道四新段泵站改遷工程正式開工楊泗港快速通道四新段（陶家嶺立交~國博立交）泵站改遷工程位于二環線楊泗港，工程由泵房、管理房、機電安裝、進出水管道、進出水口、道路、擋水土埂、明渠清淤等組成。為保證各施工工序安全有效進行，項目部提前將駐地建設、施工機具設備、施工用電等措施準備完善，更從質量、工期、成本等多方面著手，制定了詳細的施工計劃方案，力求創精品工程。 截至目前，雖然正值雨季施工，但由于項目部前期準備充分，仍然保持了較高的施工效率。在不到一個月的時間里，該項目就已完成C30砼底板澆筑以及泵站墻身鋼筋制作等施工任務。詳情
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2013-06-15漢陽玫瑰園東路東延長線工程竣工在即玫瑰園東路延長線，西起羅七路,東止漢橋路，全長322米。該工程于2011年6月16日進場施工，由于路基土方回填層數高達16層，回填厚度大，故經業主、設計、監理、施工單位現場實地踏勘后，決定于2011年8月19日暫停施工。待來年春雨后，使已回填的路基自然沉降，再進行路面結構施工。停工期間項目部安排了專職值班人員，定期對現場進行現狀標高測量，并做好現場安全防護工作。 經過近一年的自然沉降，玫瑰園東路延長線于2012年7月3日正式復工。復工后，漢陽市政建設集團公司總工程師虞志鵬于2012年8月29日上午親臨現場，主詳情
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2013-06-15武漢鸚鵡洲長江大橋S6標完成第六聯V構箱梁澆筑2013年5月23日下午14時，武漢鸚鵡洲長江大橋S6標第六聯V構箱梁順利澆筑完成。這標志著自2012年11月以來，經過項目部全體成員一百四十多個晝夜的奮戰，在克服了施工難度大、施工場地小、工期緊等一系列困難后，武漢鸚鵡洲長江大橋V構的施工澆筑全面完成，后續工程施工將如期展開。 武漢鸚鵡洲長江大橋第六聯V構是一個大型異形結構橋墩，呈V字形，處于大橋局S3標與天創公司S6標項目部紅線公共區域。由于其結構復雜、場地狹窄、施工工期緊張等原因，一直以來都被項目部列為施工的重中之重，每一個方案的制定都經過技術人員的仔細詳情
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2013-06-15武漢鸚鵡洲長江大橋S5標項目即將展開大橋第一聯箱梁施工目前，鸚鵡洲長江大橋S5標項目已完成上游底板鋼筋綁扎工作，現已進入底部縱向預應力施工階段。S5標項目部現場施工人員及民工班組無論天氣晴雨，日夜奮戰在施工現場，預計至6月底前該項目可完成第一施工段箱梁的混凝土澆筑施工。 鸚鵡洲長江大橋S5標于5月25日完成了V構箱梁的澆筑，隨即馬不停蹄的進入了第一聯箱梁的施工工作。項目部根據圖紙要求，首先開展第一聯第一施工段箱梁的施工。第一施工段全長36米，分上下游兩幅箱梁連續施工。此階段由于涉及到大橋引橋和高架橋的接線問題，故而難度較大。如何確保兩標段工程的順接成為了施工的重詳情
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2013-06-15食品三路工程一標段箱涵、道路、排水施工三管齊下自6月以來，食品三路道排工程的箱涵、路基換填及管道的施工同時進行，在項目部全體成員的共同努力下，目前已完成了新征路處箱涵砼墊層、右側砼底板及側墻、頂板砼現澆，D500—D1200的污水及雨水管道鋪設3000米，路基及土路床處理1100米，超額完成了向甲方承諾的節點計劃任務。 為確保箱涵的施工質量，項目部在進行施工前，除了對施工人員進行技術交底外，更對施工步驟如基坑開挖、換填片石、中粗砂墊層、砼墊層、澆筑等關鍵工序進行了詳細的交底。在進入箱涵施工后，項目部對箱涵施工質量展開了嚴格的把控，從鋼筋綁扎、模板安裝、混詳情
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2013-06-15武勝路立交工程工程進入最后沖刺階段一年來，京漢大道武勝路道口立交工程在經歷了管線遷改滯后、房屋拆遷受阻、規劃大幅調整等重重阻礙之后，主橋和地面輔道瀝青混凝土攤鋪正大力展開，現已進入全面收尾階段。 瀝青攤鋪是橋梁竣工通車前的最后一道主工序。上月底項目部就已安排專人進行清掃斷面、清灌縫、貼抗裂防水粘結膜等最后準備工作，只要天氣狀況良好，瀝青施工就見縫插針的展開。本工程斷面內瀝青混凝土攤鋪總面積約1.6萬平米，分兩層進行。根據現場實際情況及工期安排，現場每臺班配備攤鋪機1臺、雙鋼輪壓路機1臺、膠輪壓路機1臺及3T小型壓路機1臺。 &nbs詳情
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