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截至目前，大橋橋梁方面，橋面A匝道下部結(jié)構(gòu)樁基已全部完成，承臺墩柱的施工正在全力向前推進(jìn)。A匝道第二聯(lián)箱梁支架、模板已完成50%，預(yù)計六月初澆筑第二聯(lián)箱梁混凝土，六月底前將完成第一聯(lián)箱梁混凝土的澆筑。目前，橋面附屬工程的施工已完成總工程量的70%。地面道路方面，由于今年雨水量較大，地下水豐富，給排水管道施工造成了較大的影響。S5標(biāo)利用拉森鋼板樁支護(hù)，采取強(qiáng)排水，現(xiàn)已完成雨污水管道共計500米，占排水工程的20%。土路基完成了200米，為了避免雨水對土路基影響，項(xiàng)目部及時關(guān)注天氣更新狀況，合理安排，抓緊好天氣加班加點(diǎn)進(jìn)行道路施工。

防撞護(hù)欄是整個工程的面子工程，除了質(zhì)量要求嚴(yán)格，外觀更是非常重要，S5標(biāo)響應(yīng)號召，安排專人指導(dǎo)防撞墻施工，幫助工人想辦法，創(chuàng)新施工工藝，防撞墻成品無論從質(zhì)量還是外觀都得到了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評。

鸚鵡洲長江大橋工程施工接近尾聲，S5標(biāo)項(xiàng)目部將在六月底前完成工程全部排水管線的鋪設(shè)、安裝施工，七月中旬完成快車道水穩(wěn)層的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，力爭提前完成總體進(jìn)度目標(biāo)任務(wù)。

                                  圖/文： 天創(chuàng)公司 盧偉

圖：完成鋪裝的瀝青混凝土試驗(yàn)段