新聞中心上周武漢宣布，軍運會召開期間，不安排市民集中放假，不安排工廠和工地集中停產停工。
從賽會籌辦到舉辦，堅持辦賽事與建城市、迎賓客與方便市民生活、提高城市知名度和競爭力相結合，一直是這座城市的重要原則。把六個目標有機統一起來，克服化解實際過程中的種種困難，
考驗城市智慧與耐心。“辦好一次會，搞活一座城”，武漢加力沖刺。
想心思降“陣痛”，以人民為中心
去年迄今，武漢栽種了4萬多株大樹，“考慮到白天影響市民出行，我們都是利用晚上種樹”。
園林工人全部手工精細作業，200位工人忙碌一晚上，只能挖出10個樹穴。憑著“能種盡種”的決心，解放大道沿線新增了356個樹穴，種上了冠大陰濃的法桐。
對于原有樹木，絕不一挖了之。東湖路上的銀杏長勢不好，專家實地調研后，請工人們破開硬土，又在每2株樹之間埋一條管道，方便積水快速滲透，成功挽救了400多株銀杏。
如今在城市多條主干道沿線，欒樹、香樟、重陽木等高大筆直，平均“身高”6—8米，城市顏值大幅提升。
拆違建，也盡量避免擾民。16日，武昌首義路拆掉一處樓頂19間“膠囊房”，拆完后立即對水電隱患進行處理，清運垃圾。
環境改造千頭萬緒，武漢摸索出一套精細化標準，地怎么掃、路怎么修、樹怎么種，都有了規范。比如清掃保潔，要求普掃時段為凌晨4時至7時；機械清洗，要求車行道和人行道潔凈見本色，無泥沙、浮土、污水、灰帶、揚塵、廢棄物；各垃圾收集點每天至少清運2次。
兩江碼頭、集貿市場、鐵路沿線……武漢的行動，細到“蓋子、箱子、牌子、桿子、篦子”，多年未曾顧及的部位，現在都得到了悉心“照顧”。
城市通筋活絡，近可以讓運動員賽出高水平，游客帶走好印象，遠可以讓生于斯長于斯的市民長期受惠，城市發展擁有一副更健康的肌體。
杜絕“面子工程”，注重民生和發展
在改革開放中闊步向前、努力建設國家中心城市的武漢，已滄桑巨變、不同往昔。但對標國內先進城市，差距仍不?。豪铣菂^發展步伐不快，個別地方公共設施不夠完備?；I辦軍運會，給了武漢補齊短板、謀劃全域均衡發展的契機。
軍運會35個比賽場館，其中改造22個、新建13個，有的在中心城區，更多的在新城區。馬術、射擊、游泳這些時尚運動，借著場館改建新建，離市民越來越近。
位于江夏黃家湖畔的軍運會運動員村，本是發展相對落后的城鄉接合部，運動員村建成，30棟高樓聳立，配建5個景觀園，引入“海綿城市”項目，賽后將成為優質的住宅小區。軌道交通8號線三期工程通車后，從軍運會村站乘地鐵半小時能抵達三鎮各大中心，極大便利黃家湖片區居民。江北快速路通車后，從新洲陽邏到江岸駕車僅需20來分鐘。
解決群眾最盼、最急、最憂、最怨的難題。4月30日前，武漢水體整治要銷號60%；8月31日前，全部銷號。南湖攻堅戰、青山北湖區域違建和污染整治等，正在有序推進。
東湖水越來越清了，水質再創40年最好水平。
軍運會還將助力城市積攢后勁。承擔軍運會跳傘比賽的漢南通用航空機場，將打造華中最大通用航空樞紐，為武漢催生一個新的增長極。
湖北省委副書記、武漢市委書記馬國強強調，當前武漢正處于大建設、大發展關鍵期，城市管理欠賬較多。開展軍運會環境整治提升，絕不是“面子工程”，而是以此為契機，自我加壓，補齊欠賬，推動城市功能品質全面提升，讓全體市民共享發展紅利，真正從中受益。
開闊城市格局和市民眼界，“付出都是值得的”
19日，位于光谷廣場綜合體地下二層的珞喻路通道正式通車，雙向6車道，來往車輛經過廣場轉盤時，可從地下直穿而過。
此處交通瓶頸狀況，為此大大緩解。如今，市民開車從湖北省中醫院附近經由通道去往魯巷方向，正常情況下僅需幾分鐘。
隨著三鎮各處工程進入收尾階段，這樣的好消息，正頻頻傳來。
軍運會舉辦期間，將有來自105個國家和地區的萬名賓客來漢。屆時這座城市將迎來“高光時刻、峰值體驗”，有關軍運會的一切注定會久久難忘，影響深遠。
軍運會是武漢發展史的一個里程碑，代表城市發展所達到的一個高度?！按笪錆h”之大，就是在今天一點點的修復、改變、建設中累積而成的，就是在今天人們的理解與期盼中一點點實現的。傾力“辦好一次會，搞活一座城”，讓公共產品進一步由“有沒有”轉向“好不好”，讓城市外觀由“大不大”轉向“美不美”，最終目的是要實現市民在綠色詩意中棲居，讓城市的主人擁有實實在在的獲得感和幸福感。
多年以后，回顧這場盛會前夕所經歷的艱辛，包括交通上的“陣痛”，市民會愈加深刻懂得：“這一切的付出都是值得的。”而所有的努力與付出，都會激勵這座城市的人們更加勠力奮進，把目標放得更高，目光放得更遠，看到更廣闊的世界。
軍運會正吸引千萬武漢市民融入其中，投身其中，擁抱八方來客。正如長江日報評論員指出的，思維認知、心胸眼界都將為之開闊，武漢人的整體素養將從內到外前所未有地提升和展示，“這樣的文明氣象、格局，不會因為軍運會的結束而消失，注定化為武漢長久的精神氣質”。（轉載自武漢建設網）
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